- Våtgrepp: klass E — Märkningen avser bromsning på våt asfalt, ett viktigt mått, men det säger inte allt om däckets våtegenskaper.Nordiska vinterdäck som dessa har generellt sett sämre våtgrepp eftersom de är tillverkade för att prestera som bäst vid låga temperaturer och halt väglag.
- Rullmotstånd: klass B — Näst bästa klassen. Lägre rullmotstånd ger lägre förbrukning och därmed längre räckvidd.
- Buller: 73 dB, klass B — Detta är en miljömärkning för däckets ljudnivå, mätt utvändigt. Kupéljudet påverkas endast marginellt av detta värde.
- Det är även klassat som ett nordiskt vinterdäck efter att ha klarat kraven för svåra isförhållanden.
Varukorgen är tom
Goodyear Ultragrip Ice SUV Gen-1
275/50 R20 113T XL
3705 kr/st
Finns i lager
Leverans: ca. 3-4 dagar
Goodyear Ultragrip Ice SUV Gen-1 i dimension 275/50 R20 113T XL är ett dubbfritt vinterdäck av nordisk typ, utvecklat för att prestera som bäst under svåra vinterförhållanden med snö och is.
Varianten har belastningsindex 113 (1150 kg) och hastighetsklass T (190 km/h).
Varianten har belastningsindex 113 (1150 kg) och hastighetsklass T (190 km/h).
Specifikation
Däcktyp
Vinterdäck friktion
Tillverkare
Goodyear
Bredd
275
Profil
50
Diameter
20
Hastighetsklass
T
Belastningsindex
113 XL
Fler egenskaper
EAN kod
4038526523143
Nordisk gummiblandning
Ja
EU-märkning för detta däck
Varje däckdimension får egna testvärden i EU:s däckmärkning. Det här är värdena för Goodyear Ultragrip Ice SUV Gen-1 i dimension 275/50 R20 113T XL.
Vanliga frågor
Jämför med dimensionen på dina nuvarande däcks sidovägg, observera att däckdimensionen kan skilja mellan bakhjul och framhjul samt mellan sommar- och vinterhjul. Uppgifterna du hittar hos Transportstyrelsen bör inte heller tas som säkra eftersom de bara berättar vilken dimension din bil typats med.
113 är belastningsindex för däcket (max 1150 kg per däck), T är hastighetsklass (upp till 190 km/h) och XL betyder förstärkt stomme.
Ja - det är ett 3PMSF-märkt däck, dessutom med en mjukare gummiblandning, speciellt avsedd för nordiskt klimat och låga temperaturer. Vill du ha ännu bättre grepp på packad snö och is bör du överväga att välja ett dubbdäck.
