- Våtgrepp: klass C — Märkningen avser bromsning på våt asfalt, ett viktigt mått, men det säger inte allt om däckets våtegenskaper.
- Rullmotstånd: klass C — Lägre rullmotstånd ger lägre förbrukning och därmed längre räckvidd.
- Buller: 72 dB, klass B — Detta är en miljömärkning för däckets ljudnivå, mätt utvändigt. Kupéljudet påverkas endast marginellt av detta värde.
- Däcket har symbolen alptopp/snöflinga (3PMSF) och är godkänt som vinterdäckenligt EU:s krav för svåra vinterförhållanden.
Varukorgen är tom
Kumho Winter Craft WP72
235/40 R19 96V XL
1843 kr/st
Finns i lager
Leverans: ca. 6-12 dagar
Kumho Winter Craft WP72 i dimension 235/40 R19 96V XL är ett dubbfritt vinterdäck (friktionsdäck) av centraleuropeisk typ, byggt för vintrar där regn, slask och lätt snö avlöser varandra.
Varianten har belastningsindex 96 (710 kg) och hastighetsklass V (240 km/h).
Varianten har belastningsindex 96 (710 kg) och hastighetsklass V (240 km/h).
Beskrivning
Kumho WinterCraft WP72 är ett centraleuropeiskt friktionsdäck anpassat för mildare vinterförhållanden. Däcket fungerar väl på både torra och våta vägar under kalla säsonger. Med sitt användningsområde i Centraleuropa är det ett lämpligt alternativ för personbilar i regionen.
Lanseringsår: 2019
Lanseringsår: 2019
Specifikation
Däcktyp
Vinterdäck friktion
Tillverkare
Kumho
Bredd
235
Profil
40
Diameter
19
Hastighetsklass
V
Belastningsindex
96 XL
Fler egenskaper
EAN kod
8808956665241
EU-märkning för detta däck
Varje däckdimension får egna testvärden i EU:s däckmärkning. Det här är värdena för Kumho Winter Craft WP72 i dimension 235/40 R19 96V XL.
Vanliga frågor
Jämför med dimensionen på dina nuvarande däcks sidovägg, observera att däckdimensionen kan skilja mellan bakhjul och framhjul samt mellan sommar- och vinterhjul. Uppgifterna du hittar hos Transportstyrelsen bör inte heller tas som säkra eftersom de bara berättar vilken dimension din bil typats med.
96 är belastningsindex för däcket (max 710 kg per däck), V är hastighetsklass (upp till 240 km/h) och XL betyder förstärkt stomme.
Det beror lite på vilket väglag vi tänker på - däcket är 3PMSF-märkt och godkänt som vinterdäck. Det är dock byggt för centraleuropeiskt klimat och passar bäst där vintervägarna oftast är våta eller saltade. Kör du mest på is och packad snö är ett nordiskt friktionsdäck eller ett dubbdäck ett bättre val.
