Goodyear Eagle NCT5 Asymmetric

Goodyear Eagle NCT5 Asymmetric – asymmetriskt sommardäck från Goodyear

Goodyear Eagle NCT5 Asymmetric tillhör Goodyears Eagle-familj och är ett sommardäck konstruerat för personbilar med fokus på balans mellan komfort och vägegenskaper. Däcket har en asymmetrisk mönsterdesign där olika delar av slitbanan fyller olika funktioner – yttre skulderblock för sidostabilitet och centrala spår för vattenavledning. Gummiblandningen är silikabaserad, vilket är en konstruktionslösning som påverkar rullmotstånd och slitage. Eagle NCT5 Asymmetric levereras i flera utföranden, däribland RunOnFlat (ROF) med förstärkt sidovägg. Modellen har använts som originalutrustning av flera biltillverkare, bland annat BMW, vilket innebär att den är framtagen för att möta specifika krav från fordonstillverkare.

Den asymmetriska mönsterkonstruktionen gör att däcket har en definierad inner- och yttersida, där varje zon är utformad för sitt ändamål. Yttersidan med radiella skulderblad är avsedd att upprätthålla kontakten med vägbanan vid kurvtagning, medan den inre delen arbetar med vattenavledning och komfort. De breda centrala spåren leder bort vatten från kontaktytan och diagonala lameller i mönstret bidrar till hur däcket hanterar vattenbelagt underlag. Denna uppdelning av mönstret är en konstruktionsprincip som Goodyear använder i flera av sina prestandainriktade sommardäck.

Silikabaserad gummiblandning och rullmotstånd

Gummiblandningen i Eagle NCT5 Asymmetric bygger på silikateknik, en lösning som påverkar rullmotståndet jämfört med konventionella gummiblandningar. Lägre rullmotstånd innebär att däcket kräver mindre energi för att rulla, vilket kan ha inverkan på bränsleförbrukningen. Silikakomponenten i blandningen bidrar också till att mönstret slits jämnare, vilket har betydelse för däckets användningstid. Tekniken är en del av Goodyears arbete med att utveckla däck som balanserar vägegenskaper med energieffektivitet.

RunOnFlat-teknik i flera dimensioner

Flera dimensioner av Eagle NCT5 Asymmetric finns med Goodyears RunOnFlat-teknik (ROF), även kallad EMT – Extended Mobility Tyre. Konstruktionen innebär att däckets sidovägg är förstärkt, vilket gör det möjligt att fortsätta köra en begränsad sträcka vid ett plötsligt lufttrycksfall. ROF-varianten kräver inga specialfälgar och monteras med standardutrustning. För bilar som saknar reservhjul kan ROF-utförandet vara en relevant egenskap att ta hänsyn till vid val av sommardäck.

Originalutrustning och dimensionsutbud

Eagle NCT5 Asymmetric har valts som originalutrustning av biltillverkare, däribland BMW, vilket markeras med en asterisk (*) på sidoväggen. Det innebär att däcket har genomgått tillverkarens egna tester och godkännandeprocess. Dimensionsutbudet spänner från 17 till 18 tum och riktar sig mot personbilar i mellanstora och större segment. Att ett däck bär OE-märkning innebär inte att det är begränsat till det specifika bilmärket – det kan monteras på alla fordon med matchande dimensioner och belastningskrav.

Passande för förare som söker ett asymmetriskt premiumsommardäck

Eagle NCT5 Asymmetric riktar sig till förare som söker ett sommardäck med asymmetrisk konstruktion och teknik från en etablerad premiumtillverkare. Med silikabaserad gummiblandning, möjlighet till RunOnFlat och OE-godkännanden är det ett däck som fyller en specifik roll i Goodyears sommarsortiment. Beställ med fraktfri leverans hos Däckvaruhuset.