Michelin Pilot Super Sport är utvecklat för sportbilar med höga krav
Prestanda i toppklass
Michelin har tillsammans med BMW M, Porsche och Ferrari framställt ett däck som klarar av krafterna i de sportigaste personbilarna på marknaden. Pilot Super Sport fungerar lika bra på vanlig väg som på racingbanan och prestandan är i toppklass oavsett om underlaget är vått eller torrt.
Uttalande av produktspecialist från MichelinBernt Wahlberg, produktspecialist hos Michelin i Norden, sade så här om Pilot Super Sport: "Michelin Pilot Super Sport är det bästa däcket vi någonsin tillverkat för personbilar och utöver prestanda har vi haft enormt fokus på att utveckla ett däck som kan ge maximal säkerhet under de mest extrema förhållandena. Med hjälp från tre av världens mest krävande biltillverkare har man lyckats med mer, då även livslängden för däcket sätter en ny standard."
I jämförelse med Michelin Pilot Sport PS2 så har Pilot Super Sport kortare bromssträcka enligt tester utförda av Michelins tekniska center. Tyska TÜV SÜD Automotive utförde ett däcktest 2010 som bevisade att Pilot Super Sport var absolut bäst på torrt väglag jämfört med fem ledande konkurrenter.
Egenskaper:
- Utmärkta köregenskaper.
- Stabilt även i pressade situationer.
- Bra kurvgrepp.
- Kort bromssträcka.
Twaron-bältet
Säkerställer att däcket håller sig stabilt i höga hastigheter samt att däcktrycket på skuldrorna förblir lägre än på mitten av slitbanan, detta hjälper kontrollera centrifugalkraften som uppstår i höga hastigheter.
Dual Compound
Innebär att däckets slitbana är uppdelad i två sektioner. Sektionerna innehåller vars en speciell gummiblandning utvecklad för olika syften. I gummiblandningen på däckets inre del av slitbanan har Michelin tillämpat senaste generationen av elastomerer som formas efter vägen. Detta ökar våtgreppet och bryter vattenhinnan som kan uppstå mellan däcket och vägen. Utsidan av slitbanan innehåller elastomerer, som är kimrök-förstärkta, hämtade från Le Mans 24-timmars racingdäck. Dessa elastomerer ökar däckets kurvgrepp och uthållighet.
Variable Contact Patch 2.0
Slitbanans form förändras beroende på om man svänger eller kör rakt utan att kontaktytan minskar. Detta ger optimalt grepp oavsett om du kör i en kurva eller rakt fram. En fördel med detta är att trycket och krafterna däcket utsätts för fördelas jämnare över däckytan.
I ett däcktest utfört av AutoMotorSport 2011 blev Pilot Super Sport testvinnare. Så här skrev de om Pilot Super Sport:
"Michelins nykomling har ett välbekant namn, vilket kan förvilla. Det visar sig att nya Pilot Super Sport har den sportigaste karaktären av alla på torrt. Däcket kännetecknas av en mycket exakt styrning och ett brett gränsområde för greppet. Pressad på handlingbanan (med tio snabba varv i följd) tar fransmannen det hela tiden lugnt, till synes opåverkad av höga temperaturer. På en våt bana krävs det däremot en mera vaksam förare. Snabba reaktioner är ett måste vid lastväxlingar, då krävs det en kvick och kunnig hand för att styra emot."