Westlake sommardäck – kinesisk budgetdäckstillverkare med globalt fotfäste
Westlake (Zhongce Rubber Group) är Kinas största däcktillverkare och en av de tio största i världen. Fabriken i Hangzhou producerar över 100 miljoner däck per år, och Westlake däck säljs i mer än 160 länder. I Sverige har märket vuxit snabbt som ett budgetalternativ för förare som vill ha funktionella sommardäck utan att betala premiumpriser.
Till skillnad från många okända budgetmärken har Westlake investerat i egen R&D och samarbeten med europeiska ingenjörsföretag, vilket märks i att nyare modeller fått förbättrade EU-märkningar jämfört med tidigare generationer.
Populära modeller
Westlake Z-107 (Zuper Ace)
Z-107 är den mest eftersökta modellen i Sverige. Det är ett asymmetriskt sommardäck med fokus på våtgrepp och tysthet. Z-107 har EU-märkning B för våtgrepp i de flesta dimensioner och bullernivåer runt 70–71 dB. Däcket finns i storlekar från 185/65 R15 upp till 245/45 R18 och passar allt från kompaktbilar till mellanklassedans.
Westlake RP18
RP18 är ett ekonomidäck för vardagskörning. Det har symmetriskt mönster, lågt rullmotstånd och ett pris som ofta ligger under 400 kr per däck i vanliga dimensioner. RP18 är ett rent budgetval — det ger godkänt grepp på torr väg men når inte samma nivå som Z-107 på våt asfalt.
Westlake SA07 II
SA07 II riktar sig till sportigare bilar. Med styvare konstruktion och bredare kontaktyta ger det bättre sidostabilitet i höga hastigheter. SA07 II finns med hastighetsindex W (270 km/h) och passar förare som vill ha ett UHP-däck utan att betala Michelin-priser.
Testresultat och omdömen
Westlake däck test hos tyska Auto Motor und Sport och ADAC visar att märket har förbättrats märkbart de senaste åren. Z-107 fick godkänt betyg i våtbromstester och jämn slitage-profil, men tappar poäng på aquaplaning-motstånd jämfört med premiummärken. Sammanfattningen i de flesta tester: fullt tillräckligt för vardagskörning, men inte för den som kör aggressivt i regn.
Westlake däck omdömen från svenska förare pekar åt samma håll — priset är den stora dragkraften, och de flesta är nöjda med grepp och livslängd vid normal körning. De vanligaste klagomålen handlar om något högre bullernivå på motorväg och att gummit kan kännas hårdare mot slutet av däckets livslängd.
Hur Westlake står sig mot andra budgetmärken
I samma prisklass hittar du märken som Nankang, Goodride (som ägs av samma koncern som Westlake) och Sailun. Westlake tenderar att ligga något lägre i pris än Nankang i populära storlekar som 205/55 R16, men Nankang AS-2+ har generellt bättre EU-märkning för våtgrepp. Mot Goodride är skillnaden minimal — båda tillverkas av Zhongce-koncernen, men Westlake har fler UHP-modeller i sortimentet.
Den viktigaste skillnaden mot premiummärken som Continental, Michelin och Goodyear är bromssträckan på våt väg — i ADAC:s tester kan skillnaden vara 3–5 meter vid 80 km/h, vilket är värt att ha i åtanke.
Så väljer du rätt modell
Kör du mest i stad och på landsväg i normalt tempo? Då räcker RP18 och du sparar mest pengar. Vill du ha bättre våtgrepp och tystare körning? Då är Z-107 det bättre valet och fortfarande prisvärt. Har du en sportigare bil och kör på motorväg ofta? Då är SA07 II mest relevant. Kontrollera alltid dimensioner, lastindex och hastighetsindex mot din bils registreringsbevis innan du köper.