- Våtgrepp: klass E — Märkningen avser bromsning på våt asfalt, ett viktigt mått, men det säger inte allt om däckets våtegenskaper.Nordiska vinterdäck som dessa har generellt sett sämre våtgrepp eftersom de är tillverkade för att prestera som bäst vid låga temperaturer och halt väglag.
- Rullmotstånd: klass C — Lägre rullmotstånd ger lägre förbrukning och därmed längre räckvidd.
- Buller: 72 dB, klass B — Detta är en miljömärkning för däckets ljudnivå, mätt utvändigt. Kupéljudet påverkas endast marginellt av detta värde.
Varukorgen är tom
Yokohama IceGuard IG53
215/55 R17 94H
2143 kr/st
Finns i lager
Leverans: ca. 3-4 dagar
Yokohama IceGuard IG53 i dimension 215/55 R17 94H är ett dubbfritt vinterdäck av nordisk typ, utvecklat för att prestera som bäst under svåra vinterförhållanden med snö och is.
Varianten har belastningsindex 94 (670 kg) och hastighetsklass H (210 km/h).
Varianten har belastningsindex 94 (670 kg) och hastighetsklass H (210 km/h).
Beskrivning
Yokohama IceGuard IG53 är ett nordiskt friktionsdäck anpassat för kalla vinterförhållanden. Det är utvecklat för att fungera på isiga och snötäckta vägar och passar förare som möter varierande vinterväder.
Specifikation
Däcktyp
Vinterdäck friktion
Tillverkare
Yokohama
Bredd
215
Profil
55
Diameter
17
Hastighetsklass
H
Belastningsindex
94
Fler egenskaper
EAN kod
4968814984748
Nordisk gummiblandning
Ja
EU-märkning för detta däck
Varje däckdimension får egna testvärden i EU:s däckmärkning. Det här är värdena för Yokohama IceGuard IG53 i dimension 215/55 R17 94H.
Vanliga frågor
Jämför med dimensionen på dina nuvarande däcks sidovägg, observera att däckdimensionen kan skilja mellan bakhjul och framhjul samt mellan sommar- och vinterhjul. Uppgifterna du hittar hos Transportstyrelsen bör inte heller tas som säkra eftersom de bara berättar vilken dimension din bil typats med.
94 är belastningsindex för däcket (max 670 kg per däck), H är hastighetsklass (upp till 210 km/h).
Ja - det är ett 3PMSF-märkt däck, dessutom med en mjukare gummiblandning, speciellt avsedd för nordiskt klimat och låga temperaturer. Vill du ha ännu bättre grepp på packad snö och is bör du överväga att välja ett dubbdäck.
