Varukorgen är tom
Lagar & regler om däck & fälgar
Generella däckregler
- Alla däck som tas i bruk måste vara E-märkta.
- Alla däck utom dubbdäck måste även vara S-märkta. Undantag finns för offroaddäck endast avsedda för professionellt bruk.
- Alla däck på fordonet måste vara av samma typ, alltså radial eller diagonaldäck, sommar, vinter eller dubbdäck. Frågan om Runflatdäck får kombineras med icke Runflatdäck har varken polis, bilprovning eller Transportstyrelsen ännu lyckat svara på (2025) men vår tolkning är att de loika däcktyperna inte får kombineras, oavsett vilket så rekommenderar vi det inte.
Mönsterdjup
- Minsta tillåtna mönsterdjup på sommardäck är 1,6 mm
- Minsta tillåtna mönsterdjup på vinterdäck är 3 mm (vid vinterväglag).
Belastningsklass
Däcken måste vara klassade för att klara fordonets maximalt tillåtna axelbelastning, det räcker inte med att de fyra däcken tillsammans klara fordonets totalvikt eftersom den maximalt tillåtna axelbelastningen i många fall är högre.Hastighetsklass
Däcken måste vara klassade för att klara bilens konstruktiva maxhastighet, gäller ej vinterdäck.Utbyte av däck & fälgstorlekar
Du får alltid byta dimensioner till de alternativa dimensioner som finns angivna i bilens registreringsbevis.Under eget ansvar får du dessutom byta till andra dimensioner under förutsättning att:
- Däcken är typgodkända (alltså E-märkta).
- Däcken måste klara kraven på belastning och hastighetskapacitet.
- Hjulen måste ha fritt utrymme för fjädringsrörelse och fullt rattutslag.
- Hjulen måste ha en omkrets som inte leder till missvisning på hastighetsmätaren.
- Hjulen måste täckas av bilens ursprungliga stänkskärm.
- Utbytet får inte leda till att bilens köregenskaper påverkas påtagligt negativt.
Du kan läsa mer om utbyte av däck & fälgdimensioner på Transportstyrelsens hemsida
